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Emploi(s)

BUSINESS ANALYST F/H

Ref : NOR18232
Ville : 59650 VILLENEUVE D'ASC
Type de contrat : CDI
Durée hebdomadaire : Temps complet
Enseigne : AUCHAN RETAIL SERVICES

Avec Auchan, révélez vos talents...


Nous rejoindre, c'est rejoindre une entreprise qui agit au quotidien avec l'ensemble de ses équipes, pour réinventer un commerce plus responsable. Nous plaçons l'humain au cur de toutes nos actions dans le but d'améliorer la qualité de vie des habitants.


Nos valeurs de confiance, d'ouverture et d'excellence nous animent et illustrent la façon dont nous voulons faire notre métier, au plus près de nos collaborateurs et de nos clients.


Nous vous apportons un métier qui a du sens, un management de proximité, une responsabilisation partagée et l'opportunité d'évoluer parmi nos 400 métiers.

Nous recherchons un Business Analyst F/H pour rejoindre notre équipe Business Report, équipe rattachée à la Direction de la Performance d'Auchan Retail France.



En détails, ça donne quoi ?



Véritable maillon fort entre la DSI, le contrôle de gestion et les grandes directions métier de l'entreprise, vous maniez l'analyse des données et la conception de tableaux de bords pertinents pour accompagner les responsables métiers dans le monitoring de leur activité, l'analyse de leur performance et l'identification de plans d'actions ciblés.



Doté.e d'une expertise métier préalable au coeur des préoccupations du Retail (Achat, offre, marketing, relation client, supply chain, exploitation, contrôle de gestion) ou d'une grande capacité à appréhender rapidement ces enjeux business,

Vous participez : à la définition des besoins en terme de reporting et de pilotage en lien avec la direction métier concernée (état des lieux, nature et structuration des indicateurs pertinents en lien avec les objectifs de l'entreprise, identification et extraction des données nécessaires, définition et mise en place des règles de gestion, conception des visualisations et des restitutions)

Vous concevez : alimentez et automatisez les tableaux de bord. Vous les contrôlez et assurez la cohérence des données fournies. Vous veillez à leur mise à jour régulière et à leur niveau d'adoption auprès des utilisateurs cibles. Vous assurer l'évolution des reportings en qualifiant tout nouvel indicateur ou nouveau rapport demandé avant la mise en production et en assurer l'amélioration continue en lien avec les remontées des utilisateurs.

Vou s êtes : un acteur clé de la performance de l'entreprise en garantissant la qualité des données et la pertinence des indicateurs fournis. En expert reconnu de la donnée et du reporting avec une bonne aisance métier, vous agissez en véritable business partner, apporteur de solutions pour le pilotage des activités.

Au sein de notre Business Report, vous serez rattaché.e au manager de pôle, vous serez amené.e à collaborer avec l'administration des bases et socles de données (DSI), les équipes du contrôle de gestion ainsi qu'avec différentes directions métiers et/ou formats pour lesquels vous intervenez.




Votre profil ?
Vous êtes titulaire d'un Bac+5 ou équivalent en Gestion / Finance et/ou école d'ingénieur, et/ou management de système d'information, avec une première expérience réussie en business analysis et/ou reporting orienté performance dans un contexte de données riches et complexes.



Vous êtes à l'écoute, doté d'une forte orientation client. Vous disposez d'une bonne capacité analytique complétée d'une grande faculté de synthèse et de structuration. Enfin, à l'aise avec les différents interlocuteurs impliqués, vous êtes capable d'accompagner, de conseiller et d'orienter les clients internes vers les solutions répondant à leur besoin.



L'essentiel ?

Vous maîtrisez et appréciez l'utilisation, la manipulation et l'exploitation des données pour produire des contenus de haute qualité orientés vers le reporting et le monitoring de performance opérationnelle, économique ou financière. Vous maîtrisez parfaitement excel et/ou un outil de BI (idéalement Tableau Software) ainsi que les ETL (ex : Alteryx). Vous savez vous adapter à un contexte en mouvement, et vous aimez travailler en collaboration.

Parce que chez Auchan Retail ce qui compte avant tout c'est vous, venez nous faire découvrir qui vous êtes !


Au sein d'une entreprise en mouvement, venez contribuer à notre projet d'entreprise. Auchan agit et propose des cursus d'intégration et de développement des compétences, pour vous permettre d'être acteur de votre parcours et vous accompagner dans vos projets.


Parce qu'Auchan Retail est convaincu que la diversité fait la richesse d'une entreprise, nous étudions à compétences égales toutes les candidatures.

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INGéNIEUR BâTIMENT SPéCIALISé ENVIRONNEMENT H/F

Société dAssistance à Maître dOuvrage, spécialisée en programmation architecturale et urbaine, installée en Aquitaine et intervenant sur le grand Sud-Ouest auprès de maitrises douvrage publiques ou privées, recrute :
Un Ingénieur Bâtiment Spécialisé Environnement H/F
Au sein dune équipe pluridisciplinaire de 10 personnes (architectes, Ingénieurs, urbaniste et économiste), vous apporterez votre compétence spécifique sur les sujets techniques, environnementaux et développement durable pour contribuer à lémergence collective de « bâtiments intelligents », combinant lusage, le site et le bâti, la technique, la règlementation, lénergie, la performance, le coût global, et ce dès le stade crucial amont de la programmation et du conseil au maitre douvrage.
Cest ainsi quil est attendu les principales compétences suivantes :
- maitrise technique et diagnostic de bâtiment,
- maitrise et anticipation des exigences règlementaires et normatives, techniques, environnementales et énergétiques, ainsi que des procédures de commande publique,
- conseil aux maitrises douvrage, aux maitrises doeuvre et plus généralement aux partenaires de lacte de bâtir sur les sujets environnementaux et performantiels,
- analyse de site et du contexte dun projet, définition du profil puis des exigences et des modes dévaluation performantielle au stade de la programmation,
- études en cout global, intégrant les conditions dexploitation et de maintenance,
- suivi du projet architectural en phase de concours, de conception et éventuellement de réalisation et dévaluation,
- prise en charge détudes dAMO environnementales, énergétiques et performantielles spécifiques, avec maitrise des process et outils afférents.
Une expérience minimale dans les domaines ci-dessus est souhaitée.
Le poste, à pourvoir dès janvier 2021, débouchant sur un CDI, sadresse à une personne dynamique et motivée, ayant envie de sinvestir sur ce sujet essentiel, au sein dune équipe pluridisciplinaire à taille humaine, installée au coeur du territoire Aquitain.
Salaire à définir, calé sur la grille de la convention collective 3118 + Plan dIntéressement et Plan dEpargne Entreprise.

accueil@hemis-amo.com

Emploi

  • Date de publication: 10-11-2020
  • Fonction: Etudes, Recherche, Projet
  • Localisation: Aquitaine (Prigueux)
  • Expérience: Confirm



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CHARGé-E DE PROJET BILLETTIQUE H/F

Rôle dIle-de-France Mobilités :

Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires dinfrastructures), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de -France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie lexploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de lensemble des transports dÎle-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus).

Présentati on du Département marketing & billettique :

Dans le cadre de la nouvelle organisation dIle-de-France Mobilités (anciennement STIF), le département marketing & billettique est lun des départements composant la Direction des intermodalités, services & marketing.

Ce département imagine les services de MaaS de demain. Il est en charge de prescrire et concevoir les politiques de distribution pour leur mise en uvre par les opérateurs. Il définit et met en uvre la plateforme billettique. Il définit la stratégie marketing et met en uvre les actions. Il définit et met en uvre la stratégie de relation client et la politique de distribution. Il met en uvre la politique tarifaire, en lien avec le département tarification et participe au suivi des contrats (enquêtes perception, indicateurs de qualité de services).

Ses missions consistent plus particulièrement à :

La définition dune stratégie marketing pour les transports publics et les nouvelles mobilités en sappuyant sur des outils de connaissance des clients et de leurs comportements de mobilité,
la définition, en lien avec le département tarification, du mix marketing proposé par Ile-de-France Mobilités : produits tarifaires, supports billettiques, canaux de distribution pour des niveaux de service de mobilité donnés,
la définition dune trajectoire de services et le pilotage du programme de modernisation billettique permettant sa mise en uvre,
lanimatio n dune stratégie dinnovation pour faire émerger les nouveaux produits et services : utilisation des smartphones pour la distribution et la validation des titres de transport, paiement à lusage, nouvelles politiques de validation,
la définition des services de billettique et de distribution applicables : parcours clients, règles dinteropérabilité et de sécurité et choix technologiques pour permettre lémission et la distribution des supports, la vente des titres de transport, la validation, le contrôle, et laprès-vente. Cette activité se fait en lien avec la politique tarifaire dIle-de-France Mobilités et avec le souci de la lutte contre la fraude,

la maîtrise douvrage de la plate-forme billettique. Pour ce faire il conçoit et acquiert un nouveau système billettique, le « SI services » » qui assurera lensemble des fonctions centrales de cette plate-forme et permettra la mise en uvre des services de billettique et de distribution,
le financement et le pilotage des investissements relatifs aux équipements et aux systèmes de vente et de validation utilisés par les opérateurs,
le pilotage des opérations billettiques assurées par les opérateurs et la structure communautaire : définition des niveaux de service de distribution, suivi de la qualité de la production, organisation et gestion de la relation client.

Activités :

Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département, le chargé de projet billettique contribue à la mise en uvre de nouveaux produits tarifaires et de canaux de distribution et de relation client.
Il participe à lémergence des projets et intervient sur lensemble du cycle de vie des produits ou des services dont il a la responsabilité, de leur conception à leur commercialisation.
Il intervient dans un contexte de forte évolution de la billettique avec lémergence dun nouveau système billettique sous maîtrise douvrage dÎle-de-France Mobilités et dune évolution des responsabilités des acteurs : Île-de-France Mobilités étudie en effet la possibilité de se doter dune filiale billettique en charge dexploiter et dopérer ce système. Le chargé de projet sera particulièrement responsabilisé sur la définition des services offerts par Île-de-France Mobilités et sa potentielle filiale billettique, que ces services soient rendus aux exploitants ou aux usagers clients.

A ce titre, il-elle devra notamment :

Contribuer à la construction dune vision servicielle des mobilités et sa traduction en un bouquet de services associé à un nouveau produit tarifaire ou lévolution dun canal de distribution, lensemble des produits et canaux étant regroupés en paliers de service,
alimente r cette vision par un travail danalyse des services communautaires, opérés principalement par le GIE Comutitres aujourdhui et susceptibles dêtre rapatriés dans la filiale à terme.
structurer et faire vivre la déclinaison de ces services en un catalogue de services qui alimentera les relations contractuelles et opérationnelles avec les exploitants et le contrat dobjectifs et de moyens de la potentielle filiale billettique.
il / elle pourra intervenir par ailleurs en pilotage direct de projets, dont notamment :
participer à la rédaction dexpressions de besoin de produits et services et en cadrer les conditions de mise en uvre (fonctionnel, technique, contractuel, financier),
pilot er lorsque cest nécessaire des projets de réalisation de ces produits ou services : cadrage fonctionnel, phases de spécification, mise en uvre en lien avec des opérateurs de mobilités ou des partenaires externes, pilotage de lévolution des systèmes dinformation associés (systèmes centraux, équipements), tests,
rédiger les documents qui concourent à lensemble de ces étapes : spécification, avenants aux contrats dexploitation,
encadrer les différents prestataires intervenant dans le cycle de vie du produit.

 

Conna issances mobilisées :

Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France,
connaissa nce des différentes étapes du cycle de vie dun produit ou dun service,
contract ualisation dun service, définition et suivi des engagements de service, dans une vision client-fournisseur,

pilotage de projets en position de maîtrise douvrage de systèmes dinformation,
ca pacité à rédiger des documents de spécification et des dossiers de décision,
maîtris e des logiciels bureautiques,
tec hniques de communication et négociation.


Co mpétences requises :

Partager et travailler en équipe,
animer un groupe de travail, superviser des études,
communiqu er, par écrit et par oral,
argumenter, convaincre, construire une synthèse,
mener à bien un projet, de son émergence à sa réalisation,
gére r les risques et être proactif sur la proposition de solutions.


Prof il du-de la candidat- e :

Bac +5, formation grande école dingénieur ou de commerce,
une expérience réussie dans la conception et la mise en uvre de nouveaux produits ou services, idéalement dans le domaine des transports ou des nouvelles mobilités.


Adre sser CV et lettre de motivation : à lattention de monsieur le Directeur Général par mail sous référence FPOST1882020 via notre site carrière, ou par courrier à Île-de-France Mobilités, 41, rue de Châteaudun, 75009 PARIS).

recrutement@iledefrance-mobilites.fr

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CHARGé-E DE PROJET BILLETTIQUE MISE EN CONCURRENCE DES RéSEAUX H/F

Rôle dIle-de-France Mobilités :

Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires dinfrastructures), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de -France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie lexploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de lensemble des transports dÎle-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus).

Présentati on du Département marketing & billettique :

Au sein dIle-de-France Mobilités (anciennement STIF), le département marketing & billettique est lun des départements composant la Direction des intermodalités, services & marketing.

Ce département imagine les services de MaaS de demain. Il est en charge de prescrire et concevoir les politiques de distribution pour leur mise en uvre par les opérateurs. Il définit et met en uvre la plateforme billettique. Il définit la stratégie marketing et met en uvre les actions associées. Il définit et met en uvre la stratégie de relation client et la politique de distribution. Il met en uvre la politique tarifaire, en lien avec le département tarification et participe au suivi des contrats (enquêtes perception, indicateurs de qualité de services).

Ses missions consistent plus particulièrement à :

La définition dune stratégie marketing pour les transports publics et les nouvelles mobilités en sappuyant sur des outils de connaissance des clients et de leurs comportements de mobilité,
la définition, en lien avec le département tarification, du mix marketing proposé par Ile-de-France Mobilités : produits tarifaires, supports billettiques, canaux de distribution pour des niveaux de service de mobilité donnés,
la définition dune trajectoire de services et le pilotage du programme de modernisation billettique permettant sa mise en uvre,
lanimatio n dune stratégie dinnovation pour faire émerger les nouveaux produits et services : utilisation des smartphones pour la distribution et la validation des titres de transport, paiement à lusage, nouvelles politiques de validation,
la définition des services de billettique et de distribution applicables : parcours clients, règles dinteropérabilité et de sécurité et choix technologiques pour permettre lémission et la distribution des supports, la vente des titres de transport, la validation, le contrôle, et laprès-vente. Cette activité se fait en lien avec la politique tarifaire dIle-de-France Mobilités et avec le souci de la lutte contre la fraude,
la maîtrise douvrage de la plate-forme billettique. Pour ce faire il conçoit et acquiert un nouveau système billettique, le « SI services » » qui assurera lensemble des fonctions centrales de cette plate-forme et permettra la mise en uvre des services de billettique et de distribution,
le financement et le pilotage des investissements relatifs aux équipements et aux systèmes de vente et de validation utilisés par les opérateurs,
le pilotage des opérations billettiques assurées par les opérateurs et la structure communautaire : définition des niveaux de service de distribution, suivi de la qualité de la production, organisation et gestion de la relation client,
la définition et le pilotage des contrats de distribution passés avec les fournisseurs de services numériques conformément aux dispositions nouvelles de la loi sur les mobilités.

Activi tés :

Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département, le chargé de projet contribue à lévolution de la gouvernance des transports franciliens, plus particulièrement sur le volet distribution et billettique, en participant à la définition et au suivi des objectifs assignés aux nouveaux opérateurs sélectionnés dans le cadre des mises en concurrence des réseaux.
Il participe à la rédaction et la négociation des contrats, puis prend en charge le pilotage de la mise en uvre effective des prescriptions billettiques par les opérateurs sélectionnés pour exploiter les réseaux.
En binôme avec un autre chargé de projet sur ces sujets, il interviendra sur un portefeuille de mises en concurrence tant sur les réseaux de surface que sur des lignes ferroviaires nouvelles ou exploitées historiquement par la SNCF.

A ce titre, il-elle devra notamment :
Participer à la mise en place et la transformation des organisations concourant à la cohérence du service billettique francilien (souscription, distribution, validation, gestion de la relation client et du service après-vente),
déf inir, rédiger, négocier et piloter le volet billettique dun portefeuille de nouveaux contrats dexploitation dans un contexte de mise en concurrence des exploitants franciliens, et contribuer aux démarches communes engagées dans ce cadre : définition du régime des biens, acquisition, maintenance et évolutions, définition de mécanismes incitatifs pour latteinte de la qualité de service de la billettique
négo cier et sécuriser le financement des développements nécessaires au cycle de vie des produits et services billettiques sur les réseaux : construction, exploitation, commercialisation ; notamment par le biais davenants aux contrats dexploitation passés avec les opérateurs de transport,
animer les comités contractuels avec les opérateurs de transport pour leur composante billettique : revues de projets, revues financières, pilotage des investissements,
construire une consolidation des indicateurs clés de la billettique des contrats dexploitation notamment sur leurs aspects financiers,
capit aliser sur lexpérience des premières mises en concurrence et sur la connaissance de lexistant billettique chez les opérateurs historiques de façon à identifier les actions préalables à leur mise en concurrence : identification du régime des biens (équipements et systèmes), réversibilité de ces biens, transfert de la capacité dévolution et de maintenance de ces biens au nouvel opérateur.


Conn aissances mobilisées :

Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de France,
connaissa nce des enjeux de la distribution et de lacceptation de produits de paiement de services de mobilité,
techniq ues de communication et négociation,
pilo tage de contrats : dimension service, aspects juridiques et financiers.

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Compétences requises :

Partager et travailler en équipe,
animer un groupe de travail, superviser des études,
communiqu er, par écrit et par oral,
argumenter, convaincre, construire une synthèse,
mener à bien un projet, de son émergence à sa réalisation,
gére r les risques et être proactif sur la proposition de solutions.


Prof il du-de la candidat- e :

Bac +5, formation grande école dingénieur ou de commerce.
Profil plutôt technique, de type ingénieur, orienté services et capable de monter en compétence sur la déclinaison de ces services dans un contrat OU profil de pilotage contractuel, idéalement dans le domaine des transports ou des nouvelles mobilités, curieux et à même de se plonger dans lunivers de la distribution et de la billettique.

Adre sser CV et lettre de motivation : à lattention de monsieur le Directeur Général par mail sous référence FPOST752020 via notre site carrière, ou par courrier à Île-de-France Mobilités, 41, rue de Châteaudun, 75009 PARIS.

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JURISTE - APPRENTISSAGE

Offre de postes en apprentissage
« Juristes »
Paris 16ème

La société

SMART GLOBAL GOVERNANCE® a développé une plateforme logicielle permettant à tout type d'organisme des secteurs privé, public ou associatif de gérer sa conformité aux réglementations sur la vie privée (RGPD ...), les normes ISO, la transparence financière, la Gouvernance en France et dans le monde.

En trois ans, la société a acquis plusieurs milliers de clients et des dizaines de milliers d'utilisateurs dans le monde. SMART GLOBAL GOVERNANCE® est aujourdhui le leader européen et l'un des deux leaders mondiaux.

Les clients et partenaires sont des grandes entreprises, des organismes publics, des associations, les plus grands cabinets mondiaux cabinets daudit, de conseil et davocats.

SMART GLOBAL GOVERNANCE® est installée à Paris et Sophia-Antipolis avec des bureaux et des représentations dans plusieurs pays.

La société, à taille humaine, est en forte expansion en France et dans le monde


Les postes à pourvoir

Au sein de léquipe de Direction : Master 1 ou 2

En fonction de leurs niveaux de formation et de leurs profils, les apprentis participeront à missions variées et formatrices dont (liste non exhaustive) :

Analyse de réglementations sur les données personnelles, la transparence financière, la responsabilité sociale et environnementale, normes ISO et, de manière générale, tous les types de réglementations auxquelles les organismes publics, privés ou associatifs sont soumis, en France, en Europe et hors Europe
Rédaction et révision de contrats commerciaux (France et International)
Ré daction darticles diffusés dans la presse digitale

La rémunération sera conforme à la réglementation sur les apprentis.
Des primes pourront être attribuées en fonction des résultats.

La capacité à travailler dans des langues étrangères (anglais, espagnol, italien, allemand, portugais ) est un plus.

Le lieu de travail : avenue dIèna à Paris 16ème (proche de la Place de lEtoile) ou en télétravail si la situation sanitaire limpose.

Les candidats pourront se voir proposer un contrat de travail après leur formation.

guy.birenbaum@smartglobal.com

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CHEF DE PROJET TRAVAUX (H/F) - ENERGIE

Vous souhaitez rejoindre un Groupe dynamique ? Venez nous rejoindre !

Coriance, société spécialisée dans la gestion des réseaux de chaud et de froid urbains, offre à ses clients une véritable expertise dans la conception, la construction et lexploitation de leurs installations énergétiques.

Pro posant des solutions performantes par loptimisation des coûts et des procédés technologiques, Coriance fait appel à des sources dénergies traditionnelles (gaz naturel, fioul), mais également à des énergies non polluantes ou renouvelables (géothermie, bois-énergie, incinération dordures ménagères) en inscrivant le développement durable au cur de sa stratégie.

Afin daccompagner sa croissance et assurer son développement, Coriance recherche actuellement un chef de projet (H/F) en CDI

Missions principales :

Rattaché à la Direction Ingénierie, Travaux et Études et aura pour principales missions :

 Mener à bien la réalisation de projets liés au domaine des réseaux de chaleur dans le respect des budgets, des performances attendues et des délais,
 Co ordonner laction de plusieurs ingénieurs projets,
 E tre garant de la sécurité sur les chantiers liés à ses projets,
 S uivre la réalisation de ses opérations de travaux en coordination avec un conducteur de travaux,
 E tre partie prenante des orientations stratégiques prises dans le cadre de ses projets en lien avec les différents intervenants (délégant, maîtrises duvre, entreprises sous-traitantes,).


Formation et profil :

Issu d'une formation Ingénieur Généraliste ou équivalent avec de préférence une spécialisation travaux.
Vous possédez une expérience dau moins 3 ans et possédez idéalement de bonnes connaissances des équipements de production de chaleur et des sous-stations.

Vo us maîtrisez nécessairement : les logiciels bureautiques (Excel, Word, Outlook, Power Point).

Votre rigueur, votre relationnel, votre autonomie et votre esprit d'équipe sont des atouts qui vous permettront de réussir dans ce poste et d'évoluer au sein de notre Groupe.

Postulez !

Localisation : Poste basé à Noisy-le-Grand (93) avec des déplacements ponctuels

Merci de postuler : http://offresgroupec oriance.fr/consult.p hp?offre=98651603954 8045053&ref=25

Emploi

  • Date de publication: 29-10-2020
  • Fonction: Etudes, Recherche, Projet
  • Localisation: Ile-de-France (Noisy-le-Grand)
  • Expérience: Confirm



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TECHNICIEN HYDROGRAPHE - Dep. 44 (H/F)

ADEQUATIC, entreprise à taille humaine basée près de Nantes (44), est spécialisée dans la réalisation de bathymétries en milieux maritime, fluvial et lacustre.

Nous rayonnons sur toute la France, et occasionnellement à létranger.

Descr iption du poste :
Réalisation de levés bathymétriques à laide de sondeurs mono et multifaisceaux.
Mis sions complètes allant de la préparation du projet au rendu final.
Déplacements (en binôme) fréquents, à la journée ou sur quelques jours.
Possibilité de missions à lexport.

Votre profil :
Vous avez une formation dhydrographe, idéalement avec une expérience du terrain.
Vous êtes motivé, rigoureux, méthodique, réactif.
Permis B nécessaire.

Notre proposition :
CDI
Salaire selon profil

Merci de nous faire parvenir CV et lettre de motivation à contact@adequatic.fr

contact@adequatic.fr

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DéVELOPPEUR WEB EN ALTERNANCE

La société
Dans un cadre atypique, au cur de la nature, à Prades-le-Lez, ISIS est une société qui facilite la vie des avocats en leur fournissant des services de dématérialisations. Cette société saura vous séduire par son profile hors du commun et sa convivialité.

Le Poste
Récemment, la société a décidé de créer son propre service de développement. Pour continuer à bâtir ce service, nous recherchons un profile alternant qui sera encadré par notre Lead DevOps et le responsable du service R&D.
Le but est de participer à la réalisation de nos futurs projets et de rejoindre définitivement laventure ISIS au terme de lalternance.

Les missions
- Concevoi r et développer de nouveaux projets
- Respecter les demandes en termes de performance et de qualité des développements
- Apporter ses idées et ses solutions pour garantir la qualité des produits

Profil recherché
En cours de formation, vous suivez un cursus de concepteur/développe ur sur des technologies Web Microsoft. Vous souhaitez participer à la naissance dun service, de ses projets, de ses technologies, le tout, en mode agile.
Vous êtes force de proposition, curieux, un minimum autonome et aimez mettre la technologie au service du besoin et non linverse.

Compét ences
- Technologies Web Microsoft : .Net Core, .Net Framework, ASP, Xamarin, WPF, Vues JS
- Notions en méthodes Agiles
- Architectu re micro-services
- Co nception et développement Objet
- Notions aux environnements Microsoft Azure, aux technologies front et mobile.

Les conditions
- Contra t : Alternant pouvant déboucher sur un CDI
- Salaire : selon profil alternant
- Prise de poste : Dès que possible
- Avantage s : Mutuelle, carte Swile (ticket resto), télétravail encadré, cadre de travail

anthony.willekens@isi-s.fr

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Stage(s)

STAGE 8 SEMAINES MESURE OPTICO-ACOUSTIQUE DES PARTICULES EN SUSPENSION DANS LOCEAN

Description de létablissement :
Le Shom (http://www.shom.fr) est lopérateur public français de linformation géographique maritime et littorale. En océanographie physique, le Shom mène des activités de simulation numérique, dexploitation de satellites dobservation, et une grande partie dexpérimentations et de sondages en mer à partir de navires et drones.

Contexte :
Le projet ROEC (Réseau dObservation de lEnvironnement Côtier), financé par létat et la région Bretagne, consiste à développer un réseau dobservation continue à haute fréquence de lenvironnement côtier. Une de ses déclinaisons, le réseau ROEC/Benth, est un ensemble de 7 stations réparties stratégiquement au large de la Bretagne et qui mesure en continu les courants et les particules en suspension à proximité du fond marin. Une quantité essentielle à mesurer est la concentration massique de particules en suspension. Pour cela, le Shom a acquis de nouveaux capteurs acoustiques et optiques et propose de mesurer cette concentration via une méthode innovante basée sur une optimisation du signal optico-acoustique.

Objectif et déroulement du stage :
Lobjectif du stage consiste à participer au développement de cette nouvelle méthode de mesure optico-acoustique innovante du contenu en particules en suspension dans locéan. La méthode sera validée sur des mesures effectuées en laboratoire, puis, en cas de succès, appliquée aux mesures in situ du réseau ROEC-Benth. Les mesures en laboratoire ont consisté à immerger dans une cuve spéciale intitulée DEXMES (Dispositif EXpérimental de quantification des Matières En Suspension) différents capteurs optiques et acoustiques ayant des principes de mesure complémentaires (turbidimètre, rétrodiffusiomètre, profileur acoustique, granulomètre laser). La cuve contient un mélange deau et de particules variées (billes de verre, kaolinite, vases prélevées in situ). Lensemble des expériences en laboratoire ont été effectuées à lété 2020 et les données recueillies sont ainsi disponibles. Quant aux mesures ROEC-Benth le Shom dispose déjà de plusieurs années de mesures in situ, également disponibles pour les objectifs du stage.

Profil recherché :
Niveau Bac+2 en géosciences marines avec un intérêt en traitement des données : la programmation informatique en langage Python est fortement recommandée.

Dépô t de candidature :
Les candidatures (CV + motivation succincts) sont à adresser avant le 15/01/2021 par courriel à jourdin@shom.fr

jourdin@shom.fr

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STAGE L3 OU M1 EFFICACITé éNERGéTIQUE DE FLUIDES FRIGORIGèNES à BASE DE CO2

OFFRE DE STAGE
EDF / R&D / 77 Moret sur Loing
CNAM LAFSET / 75 Paris

Choix de mélanges de fluides frigorigènes à base de CO2 :
exploitation de résultats dessais déjà réalisés

Equipe daccueil :
Le stagiaire évoluera au sein du groupe « Système thermiques performants » dont une partie des activités est liée à la production de froid. Il travaillera également avec léquipe « Froid industriel » du CNAM.

Sujet :
EDF R&D et le CNAM sont associés, dans le cadre dune thèse, sur la production de froid utilisant le CO2 comme fluide frigorigène. Le CNAM a réalisé des essais sur des mélanges à base de CO2. EDF possède une machine frigorifique fonctionnant au CO2. Lobjet du stage est dexploiter les essais du CNAM pour sélectionner les mélanges les plus prometteurs au regard des performances énergétiques de la machine dEDF.

Le stagiaire aura pour mission de :
Prendre connaissance des essais réalisés par le CNAM (comprendre les objectifs, le protocole)
Se former sur la production de froid, la particularité du CO2 utilisé comme fluide frigorigène, et les performances énergétiques de la machine frigorifique du laboratoire EDF.
Etablir la liste des propriétés des mélanges pertinentes quant à la performance de la machine dEDF.
Exploiter les données des essais du CNAM au regard des propriétés précédentes
Sélec tionner les meilleurs mélanges, argumenter, rédiger un rapport

Compétenc es requises :
Le stagiaire devra avoir des compétences en thermique et traitement de données (excel). Il devra avoir un regard critique sur les résultats quil produira. Il sappuiera sur les compétences des équipes du CNAM et dEDF pour la thermodynamique et le raisonnement. Qualités rédactionnelles et organisationnelles.


Profil recherché :
1ere ou 2ème année décole dingénieur généraliste ou spécialisé en thermique, énergétique, chimie (ou autre spécialité similaire).
Licence ou Master 1 en génie thermique, maitrise de lénergie, installations frigorifiques, en cours ou validée (ou autre spécialité similaire).
Compéte nces souhaitées :
Connaissances en thermique, performances énergétiques, excel
Qualités rédactionnelles et organisationnelles.


Date de début et fin de stage : Entre Mars et Octobre 2021
Durée : 2 à 3 mois
Lieu : EDF R&D Renardières
Av. des Renardières Ecuelles 77250 Moret sur Loing et Orvanne
Encadrante : Ballot-Miguet Bénédicte Ingénieure Chercheuse Experte en Froid Industriel et Commercial
Envoyer lettre de motivation et CV à : benedicte.ballot-mig uet@edf.fr

benedicte.ballot-miguet@edf.fr

Stage

  • Date de publication: 17-11-2020
  • Fonction: Etudes, Recherche, Projet
  • Localisation: Ile-de-France (77 Moret sur Loing)
  • Expérience: Dbutant



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MISE EN PLACE DUNE POLITIQUE GLOBALE DE SUIVI DEXPLOITATION DES LIGNES DE BUS EN SITE PROPRE H/F

Rôle dIle-de-France mobilités :

Île-de-France Mobilités (ex STIF) imagine, organise et finance les transports publics pour tous les Franciliens.

Au cur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires dinfrastructures), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.

Île-de -France Mobilités décide et pilote les projets de développement et de modernisation de tous les transports, dont elle confie lexploitation à des transporteurs. Île-de-France Mobilités, composée de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens, porte ainsi la vision de lensemble des transports dÎle-de-France (Train-rer, Métro, Tram, Bus).

Ile-de-Fra nce Mobilités est une administration publique, et plus spécifiquement un établissement public, qui dépend de la fonction publique territoriale.


Description des départements concernés :

Dans le cadre de la nouvelle organisation d'Ile-de-France Mobilités (anciennement STIF), les départements Offre Petite Couronne et Offre Grande Couronne sont deux des départements composant la Direction des mobilités de surface.
Ces départements sont chargés d'analyser la demande d'offre en petite et grande couronne (adéquation de l'offre et de la demande), de définir l'offre aux différents horizons de temps, en lien avec les territoires et de définir et mettre à jour le plan de transport. Ils participent à la négociation et au pilotage de la bonne exécution de l'offre MS conformément aux contrats signés avec les opérateurs et en concertation avec les collectivités locales.
Ils contribuent, en lien avec la direction relations voyageurs et territoires, à l'animation des territoires sur les sujets de la direction.
leurs missions consistent plus particulièrement à :
Définir l'offre dans ses diverses composantes : organisation et évolution des lignes et réseaux, définition du service de référence, objectifs de qualité de service, réaliser des études de restructuration de l'offre bus ou tramway ;
assurer le suivi des contrats d'exploitation de type 3 ainsi que du contrat RATP et, en lien avec le département pilotage des contrats, copiloter les délégations de service public de son portefeuille (élaboration du cahier des charges, analyse des offres, négociations),
l'ac compagnement des projets dans leurs phases décisionnelles : présentation des dossiers au conseil d'Ile-de-France Mobilités notamment.

Les départements assurent un lien étroit avec les autres entités de la direction que ce soit sur les sujets dont il assure le pilotage ou sur les sujets auxquels il contribue.


Cont exte du stage :

Les lignes de bus en site propre présentent des caractéristiques spécifiques : priorité aux feux et site dédié leur garantissant une exploitation optimale. Dans le cadre de la mise en concurrence des lignes de bus en grande couronne et pour préparer la mise en concurrence du réseau RATP, Île-de-France Mobilités souhaite dune part compiler les informations concernant les sites propres, et dautre part repenser et harmoniser la façon dont sont exploitées les lignes de bus en site propre de son territoire.



Description des missions confiées au/à la stagiaire :

- Effectuer un état des lieux des lignes existantes en Île-de-France et de leurs caractéristiques et recenser les bonnes pratiques
- Elaborer un outil (de type tableau excel) permettant de rassembler toutes les informations sur les lignes, selon les critères non exhaustifs et à compléter suivants : longueur des lignes, fréquentation, matériel roulant, caractéristiques doffre, évolution doffre, coût dentretien au km,
- Effectuer un benchmark des lignes de bus en site propre en exploitation en France à partir des mêmes indicateurs que le recensement francilien
- Actualiser la charte « TZen » en lien avec les services concernés
- Suivre les expérimentations de bus autonomes sur site propre
- Suivre toutes les problématiques liées à lexploitation des sites propres en lien avec les chargés de projets concernés.


Profil recherché :

Niveau détudes : bac + 5
Cursus suivi : Ecole dingénieur, urbanisme, architecture, réseaux et transports


Modalités pratiques :

Stage rémunéré : 600,60
Temps de travail : 35 heures avec pause méridienne, sans ARTT
Accès au restaurant interentreprises
Localisation du poste : Paris
Durée : 4 à 6 mois


Déposer votre CV et votre lettre de motivation sous la référence ST1942020 via notre site carrière

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STAGE D'IDENTIFICATION TAXONOMIQUE DE PHYTO- ET ZOOPLANCTON DE L'OCéAN PACIFIQUE SUD (PROJET TONGA)

Profil recherché : étudiant en licence, master ou en école dingénieur avec un intérêt pour létude du plancton marin

Durée : 8 semaines

Ce stage se déroulera au Laboratoire dOcéanographie de Villefranche (LOV - UMR 7093) dont les champs d'étude vont de la biogéochimie des océans à l'écologie des organismes marins. Léquipe daccueil du/de la stagiaire, léquipe Chimie-Océan-Climat (CHOC), regroupe des scientifiques qui étudient l'impact du climat et d'un certain nombre de facteurs externes tels que les apports continentaux, atmosphériques, hydrothermaux ou anthropiques, sur les cycles biogéochimiques et les organismes marins. Les projets concernent des échelles spatiales très diverses, allant des environnements côtiers méditerranéens à l'océan Pacifique.

Dans le cadre du projet ANR Tonga (http://tonga-projec t.org/), projet multidisciplinaire dédié à létude des effets des volcans sous-marins peu profonds de lOcéan Pacifique Sud sur les communautés planctoniques de surface, deux expériences de 10 et 9 jours ont été effectuées durant la campagne océanographique Tonga (N/O LAtalante, Nov.-Déc. 2019). Ces expériences ont consisté à mélanger différents gradients deau de surface (prélevée à ~ 5 m) et deau volcanique prélevée en profondeur au sein de neuf cuves de 300 L mimant les conditions naturelles (spectre dintensité lumineuse, cycle L/D, turbulence, température, etc.) dans le but détudier la réponse des communautés planctoniques de surface aux enrichissements en fluides volcaniques. Durant ces deux expériences, six temps de prélèvement ont été définis, conçus pour lanalyse dun grand nombre de paramètres et de processus biogéochimiques, dont labondance en micro-autotrophes et micro-hétérotrophes. Au dernier jour des deux expériences, le volume restant dans chacune des cuves (~ 150 L) a été tamisé sur 200 et 20 µm afin didentifier les espèces de mésozooplancton et de phytoplancton présentes à la fin des expériences.

Après la campagne, les échantillons destinés à lanalyse de labondance en nano- et microplancton (abondance en micro-autotrophes et hétérotrophes, tamis de 20 µm) ont été analysés au FlowCam (Fluid imaging Inc., classification dorganismes/particu les de 20 à 200 µm) tandis que ceux destinés à lanalyse de labondance en méso- et macroplancton (tamis de 200 µm) ont été analysés au Zooscan (Hydroptic Inc., classification dorganismes/particu les de 150 µm à 5 cm) à la Plateforme dImagerie Quantitative de Villefranche-sur-Mer (PIQv). Ces deux instruments ont permis la création de vignettes pour chaque organisme/particule présent dans les différents échantillons, qui ont ensuite été intégrées dans la base de données EcoTaxa.

La mission du/de la stagiaire sera de procéder, sur la base de données EcoTaxa, à une identification taxonomique des différents organismes identifiés au sein des échantillons analysés en Flowcam (77 échantillons, 772 409 vignettes) et en Zooscan (18 échantillons, 257 609 vignettes). Les efforts dannotation taxonomique réalisés par le/la stagiaire sur chacune des vignettes permettront dappréhender la biodiversité et labondance planctonique présente au sein de chaque cuve durant les deux expériences. In fine, ces analyses permettront de mieux comprendre la réponse des communautés présentes aux enrichissements en fluides hydrothermaux.

Du rant ces 8 semaines de stage, le/la stagiaire sera formée à lidentification des différents taxons planctoniques (identification pouvant aller jusquà lespèce) par les techniciens et ingénieurs de la Plateforme dImagerie Quantitative de Villefranche-sur-Mer (PIQv). Son travail consistera ensuite en une exploration visuelle et une annotation taxonomique de lensemble des vignettes dorganismes extraites pour chaque échantillon et hébergées sur la base de données EcoTaxa. Une fois lensemble des vignettes validées, des données de biodiversité, dabondance et de biométrie (distribution de taille, biomasse, ) pourront être extraites et servir à la résolution de la problématique initiale des expériences menées dans le cadre du projet Tonga.
Pour de plus amples renseignements et/ou pour soumettre votre candidature, merci de transmettre un CV et une lettre de motivation à c.tilliette@obs-vlfr .fr et f.gazeau@obs-vlfr.fr .

c.tilliette@obs-vlfr.fr

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STAGIAIRE EN ERGONOMIE

Dans le cadre de laction de prévention « TMS PRO » initiée par la CRAMIF au sein de lentreprise COCHERY IDF entreprise de travaux publics, filiale du groupe Eurovia / Vinci , vous participerez à lidentification et lanalyse des origines probables de maladies professionnelles (poste de travail, tâche réalisée,)
ainsi que la recherche de solutions visant à éviter laggravation des pathologies des salariés concernés ou lapparition de pathologies similaires chez dautres salariés occupant des postes identiques.
Pour cette mission, vous serez amenés à vous déplacer sur chantier.
Vous animerez un groupe de travail constitué de salariés volontaires (encadrement, administratif et chantier) et des membres du Comité Socio- Economique (CSE).

pierrelaye@cochery-iledefrance.fr

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TECHNICIEN SUP - INTéRIM 1 AN IRSN

Au sein du Laboratoire de Radioécologie de Cherbourg-Octeville (LRC), la problématique de limpact des activités industrielles nucléaires sur lenvironnement marin et terrestre fait partie des programmes détudes et de recherche à lIRSN. Ces études sont menées dans le cadre des missions régaliennes de lIRSN (surveillance du territoire) et de contrats avec des entreprises (contrats avec EDF de suivi annuel et décennal autour des sites électronucléaires français par exemple). Le LRC est en charge de 4 centres nucléaires de production délectricité (CNPE) de la façade Manche - Mer du Nord : Flamanville, Paluel, Penly et Gravelines) dans le cadre du contrat suivi annuel et décennal avec EDF, en milieu terrestre et marin. Ce suivi annuel implique la réalisation de campagnes de prélèvements annuelles autour de ces 4 CNPE, des préparations et conditionnement déchantillons pour leur envoi en analyses, ainsi que la rédaction de rapports synthétisant les résultats de mesure. Tous les 10 ans environ, un bilan décennal est réalisé dans lenvironnement de chacun des CNPE, et est loccasion de réaliser des prélèvements supplémentaires et des analyses plus approfondies. Le bilan décennal du CNPE de Penly aura lieu en 2021 et entraîne un surcroît dactivité pour lequel le LRC requiert la présence dun intérimaire pour lannée 2021.

Lintérimai re sera chargé(e) de participer au suivi des études radioécologiques menées dans le cadre du contrat de suivi annuel et décennal EDF. Lintérimaire participera à la planification et à la réalisation des 7-8 campagnes annuelles de prélèvement autour des 4 CNPE susmentionnés, au traitement et au conditionnement des échantillons et à leur envoi en analyse. Les campagnes de terrain se font en hiver et en été, et incluent un volet marin (algues, sédiments, poissons, crustacés, mollusques) et un volet terrestre (mousses terrestres, sols, herbe, productions agricoles, feuilles darbre, lait, eau de boisson ou dirrigation, cidre, produits laitiers, viande). Les préparations et traitement des échantillons en laboratoire incluent : le nettoyage des échantillons prélevés en milieu terrestre et marin ; leur étuvage et/ou leur lyophilisation et/ou leur calcination, puis leur conditionnement en vue des analyses à réaliser selon un cahier des charges précis, ainsi que leur saisie dans une base de données IRSN permettant leur suivi de létape de planification des prélèvements jusquau retour des résultats danalyse.

Lintérimaire collaborera activement avec le technicien déjà en charge de tous ces aspects, et le secondera dans la plupart de ses missions. Le prestataire sera basé dans les locaux du LRC à Cherbourg-en-Cotenti n (50). Titulaire d'un diplôme de technicien supérieur, en sciences de lenvironnement, chimie, ou géochimie, lintérimaire aura idéalement des notions de radioécologie ou une expérience préalable similaire. Organisé(e) et extrêmement rigoureux(se), lintérimaire saura faire preuve de réactivité, aura le sens du relationnel et de la communication. Déplacements fréquents, permis B nécessaire. L'ensemble de la prestation durera 12 mois pour une personne à temps plein à compter du 04 janvier 2021.

Pour plus de renseignements et pour postuler, merci de transmettre un CV et une lettre de motivation à
claire.godinot@irs n.fr

claire.godinot@irsn.fr

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STAGE DEVELOPPEMENT D'UN LOGICIEL POUR L'ANALYSE AUTOMATIQUE DE DONNEES ROUTIERES - Dep. 44 (H/F)

Présentation du Cerema :
Le Cerema est létablissement de référence dans les domaines de lexpertise et de lingénierie publique pour accompagner les territoires dans leurs missions dadaptation aux changements climatiques. Il assiste lÉtat, les collectivités territoriales et les entreprises pour les conduire vers une stratégie daménagement durable et des mobilités adaptées aux enjeux écologiques. Le Cerema offre des solutions adaptées et uniques selon les territoires.

Cent re de ressources de référence, il éclaire les choix des décideurs publics et les accompagne dans la mise en uvre de leurs projets de développement. Présent sur lensemble du territoire national avec plus de 2 600 agents, le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir lopérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises. Pour cela, il a fortement renouvelé son organisation et son mode de fonctionnement. Parallèlement, le Cerema sest recentré sur son cur de métier et oriente ses activités et prestations vers les besoins réels de ses partenaires.

Prés entation du stage :
Dans le cadre de ce stage, le ou la candidat.e retenu.e sera amené.e à travailler sur de lanalyse automatique de données routières. Il sagira de :
Qualifier et structurer les données qui peuvent être de diverses natures (données de débits/taux doccupation/vitesse s moyennes issues de stations de comptage SIREDO ; données de temps de parcours ; données textuelles provenant de la main courante des gestionnaires, données météorologiques, informations de mouvements sociaux dans les transports en commun) ;
Détecter automatiquement déventuelles anomalies dans les données. Selon la finalité des études, ces données anormales pourront être soit supprimées si lutilisateur considère quelles sont erronées, soit corrigées lorsque cela savérera pertinent, soit conservées pour les besoins ultérieurs de létude de par lintérêt quelles présentent (journées de circulation particulières dues à un évènement exceptionnel) ;
Compléter automatiquement les éventuelles données manquantes, dues à des potentielles périodes de pannes des capteurs ;
Générer des profils-types en analysant les tendances temporelles sur un point de mesure. Cela peut par exemple permettre de différencier les flux du matin de ceux du soir, des jours de semaine et des week-ends. Il sera possible de sappuyer pour cela sur des méthodes dapprentissage non-supervisées comme le clustering ou sur de lapprentissage profond (deeplearning). Un regroupement spatial des points de mesure peut également être envisagé si cela savère réalisable et pertinent.
Produire des sorties graphiques sur un tableau de bord (dashboard), éventuellement dynamiques, et qui pourraient être facilement exportées pour être communiquées aux bénéficiaires des études de trafic.

Le ou la candidat.e sattachera dans un premier temps, à réaliser un état de lart critique des techniques et des outils existants pour identifier les avantages et les inconvénients de chaque algorithme, en fonction des cas dusage ; dans un second temps, il conviendra de sélectionner ou de proposer lalgorithme qui semblera le plus robuste et le plus pertinent pour les cas dusage identifiés. Dans un troisième temps, létudiant.e réalisera le développement logiciel dune solution technique sur la base des différents algorithmes retenus et en sappuyant sur un développement par cycles semi-itératifs (méthode agile). Dans une dernière phase, il conviendra de réaliser une phase de recette de loutil développé.

Des collaborations sont envisageables avec dautres directions du Cerema.

Compétenc es recherchées :
Etudiant.e en master 2 à dominante informatique (science des données) ou en troisième année décole dingénieur
Pratique avancée dun langage de programmation : Python, R
Connaissances approfondies de libraires open source de traitement et de visualisation de données (Data Science / Dataviz) : NumPy, Pandas, Matplotlib, Seaborn / R, Shiny
Connaissances de base en apprentissage automatique et des librairies open source associées : Scikit-learn, Keras, TensorFlow

Condi tions daccueil :
Ressources informatiques : ordinateur portable fourni, mise en place de moyens de calcul spécifiques selon les besoins en lien avec la DSI du Cerema
Possibles déplacements professionnels sur le territoire métropolitain
Travail en plateau paysager
Possibilité de restauration sur place (restaurant administratif)

guillaume.costeseque@cerema.fr

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PILOTE PROJETS ERP & AMELIORATION CONTINUE

A PROPOS DE NOUSLa SAVONNERIE des ALPILLES :

Nous formulons, fabriquons et conditionnons des produits Santé, Beauté et Hygiène depuis 30 ans.
Nous commercialisons nos produits en France et à lEtranger.

Nous offrons la possibilité à nos clients de personnaliser un produit, parmi notre gamme, ou bien encore den développer un nouveau, 100% sur-mesure, quil sagisse de savons solides, de savons liquides, de cosmétiques ou de produits détergents.

Nous faisons partie des plus importantes savonneries et jouons un rôle actif dans la promotion de notre savoir-faire : le Savon de Marseille (cf. AFSM).

Nous avons triplé notre chiffre daffaires depuis 10 ans et continuons de nous développer de manière constante.

Nous étions 5, il y a 15 ans10, il y a 5 ans, et maintenant, près de 30


CONTEXTE :

Ces derniers mois, nous avons, tout à la fois :

renforcé notre équipe Développement Produits pour (i) répondre à tous les nouveaux projets confiés par nos clients (BtoB), actuels et nouveaux, et (ii) accroître notre chiffre daffaires à lexport,
dimensionné et professionnalisé toutes nos équipes que ce soit en Formulation, Industrialisation, Gestion de Production, Conditionnement, Maintenance et Logistique,
doublé la superficie de notre site industriel (PACA, Cabannes, 13140, 3.200m2) et mis en service une nouvelle ligne automatisée de fabrication et de conditionnement.

Nous sommes à un moment clé de notre développement où la croissance forte et la complexité grandissante imposent que nous rationnalisions nos méthodes de travail pour gagner (i) en efficacité et (ii) en fiabilité.

Cest pour cela que nous avons besoin de VOUS aujourdhui.


VOTRE ROLE VOTRE MISSION :

Vous êtes le « maître duvre » de projets majeurs en gestion de production et/ou amélioration continue, et notamment :

La mise en place dun nouvel ERP ; nous substituons LSI à CEGID.

Lamélioration de la productivité de nos lignes de savons solides, et la définition de nouveaux procédés dindustrialisation- production pour nos produits cosmétiques.


VO S TÂCHES VOS RESPONSABILITES :

1. Projet ERP :

Vous intégrez le projet dans la phase de déploiement/intégra tion de la solution logicielle choisie (LSI).

Vous êtes le point de contact pour toutes nos équipes et le référent du projet pour le prestataire LSI.

Vous êtes le garant de lavancée du projet dans le respect des besoins des utilisateurs et du planning de mise en place.

Dans ce cadre, vous :

Identifiez et compilez les fonctionnalités essentielles à chaque département avant leur paramétrage dans lERP,
Mettez à jour le cahier des charges technique et fonctionnel et en assurez linformation constante de tous les acteurs associés au projet,
Gérez le rétroplanning et alertez en cas dopération retardée et/ou non solutionnée,
Supervisez les opérations dintégration et de migration des données,
Assurez les tests aux côtés des key users,
Formez les utilisateurs,
Evaluez la mise en uvre post go-live,


2. Productivité et Amélioration Continue :

Vous mettez en place des indicateurs clés de productivité que vous monitorez et analysez.
Vous formulez des propositions (matérielles, organisationnelles) de nature à accroître notre efficacité.
Vous conduisez les études de faisabilité et les recherches de solution techniques (avantages, coût, délai).


PROFIL :

Vous êtes étudiant (h/f) en licence, master ou en école dingénieur.

Vous vous formez à la gestion de production industrielle, au génie des procédés, à lorganisation et à la performance industrielle, à la conception et à lamélioration des processus et procédés industriels, ou bien encore à lamélioration continue et au Lean management.

Vous avez fait le choix, idéalement, dune formation en alternance. A défaut, votre cursus prévoit une période de stage dune durée minimale de 6 mois.

#Esprit #Synthèse #Analyse : vous savez décortiquer un ensemble complexe en sous-éléments simples et interdépendants.

#Persévérance #Résilience #Deadlines : il y aura des imprévus ; il y aura des complications à des situations que vous aurez pourtant anticipées ; il y aura nos urgences du quotidien en trompe lil : votre force sera de garder le cap même sous vent contraire.

#Bureautique : rétroplanning, comptes-rendus, synthèses, présentations, e-mails, tableaux de suivi et danalyse, etcrequerront que vous maîtrisiez parfaitement le pack Microsoft Office.

#Curiosit é #Minutie : vous aurez à envisager tous les scénarii possibles (ERP par exemple), à anticiper tous les tenants et les aboutissants de vos propositions ; cela exigera que vous pensiez vos projets dans leur globalité mais que vous abordiez chacune de leurs facettes dans le détail, avec précision et rigueur.

#Relationnel : votre mission sera transversale à toutes les autres fonctions. Vous aurez des contacts avec chacun des experts métiers pour mener à bien vos projets. Cela mobilisera vos aptitudes relationnelles.


CONDITIONS DEMPLOI :

Contrat dalternance, ou stage de 6 mois minimum.

Présence dans lentreprise, en journée et sur la semaine, du lundi au vendredi.

Rémunération : indemnisation prévue par le cadre réglementaire.

Lieu de Travail : ZAC de la Plaine, Cabannes (13440).


#MOTS CLES :

#Génie #Procédés #Processus #Elaboration #Gestion #Production #Gestionnaire #Organisation #Performance #Industrielle #Conception #Produits #Amélioration #Continue #Lean #Management #Industrialisation
#ERP #PGI #KPI #Gestion #Projets
#ENSIACET #INP #ENSGI #INSA #CESI #ECAM

rh@savonnerie-alpilles.fr

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DéVELOPPEMENT D'UN ROBOT POUR L'INSPECTION DE TUBES EN ACIER

Contexte
Vallourec est leader mondial des solutions tubulaires premium destinées principalement aux marchés de lénergie (pétrole et gaz, énergie électrique). Son expertise sétend également au secteur de lindustrie (mécanique, automobile, construction).
Ave c plus de 19 000 collaborateurs, des unités de production intégrées, une R&D de pointe et une présence dans plus de 20 pays, Vallourec propose à ses clients des solutions globales innovantes adaptées aux enjeux énergétiques du XXIe siècle.

Le centre de recherche historique du Groupe, le Vallourec Research Center France à Aulnoye-Aymeries (Nord) est consacré à la métallurgie, aux contrôles non destructifs, à la résistance à la corrosion, aux traitements de surface, aux traitements thermiques, et aux simulations numériques de produits et procédés, notamment pour les applications pétrole & gaz et mécaniques.

Ces experts travaillent en étroite collaboration avec toutes les usines du groupe Vallourec dans le monde entier afin dassurer des activités de recherche et de support technique.
Missions :
Intégré au pôle des contrôles non destructifs, votre mission sera délaborer et de mettre en uvre un robot dinspection capable de circuler à lintérieur et à lextérieur dun tube en acier, tout en effectuant un contrôle (ultrason, laser ou électromagnétique). A priori basé sur des systèmes à roues magnétiques de type mecanum, il faudra dimensionner les éléments, les assembler et programmer les mouvements du robot pour permettre une avance le long du tube, une avance circonférentielle et une avance en hélice. Les membres de léquipe vous aideront ensuite à définir les capteurs et les électroniques à embarquer/ câbler pour effectuer un contrôle non destructif standard. La documentation (manuel, code) et la démonstration finale seront les livrables du stage.


L'équipe CND est une équipe dingénieurs et techniciens ouverte, jeune et dynamique, qui souhaite développer ses compétences et ses services à laide des nouvelles tendances technologiques.

B ac +4/5 (master, ingénieur ou équivalent) en automatique, mécatronique ou électronique

Comp étences techniques:
Automatisme Electronique
Mécanique Mécatronique
Physique Anglais

Compétences transversales :
Curiosité intellectuelle Autonomie
Sociabilité Rigueur
Synthèse

Une expérience (même personnelle) dans le domaine de la robotique est fortement souhaitée

sebastien.petit@vallourec.com

Stage

  • Date de publication: 19-10-2020
  • Fonction: Etudes, Recherche, Projet
  • Localisation: Nord-Pas-de-Calais (Aulnoye Aymeries)
  • Expérience: Dbutant



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